Yenilenen Hyundai Tucson’dan ilk kareler geldi

Hyundai Motor Company, C-SUV segmentindeki beÄŸenilen modeli Tucson’un tamamen yenilenmiÅŸ halinden ilk çizimleri paylaÅŸtı.Yepyeni bir tasarım, oldukça geniÅŸ ve estetik bir iç mekan ve daha teknolojik özelliklerle satışa sunulacak olan Yeni Tucson, markanın Parametrik Dizayn felsefesine sadık kalarak hazırlandı.Hyundai imzalı yeni teknoloji ürünü parametrik gizli far sistemi sayesinde, segmentinde ilkleri baÅŸlatan Yeni Tucson, duygusal sportif tasarımın tüm niteliklerini de bünyesinde barındırıyor. Hyundai’nin durdurulamaz yükseliÅŸi açısından da önemli bir kilometre taşı olan Tucson, özellikle geliÅŸmiÅŸ ve üst düzey sürüş deneyimleri ile kullanıcısına sadık bir model olmayı hedefliyor. Ä°lk olarak Yeni Elantra’da tanıtılan ‘Sensuous SportinessDuygusal Sportiflik’ tasarım kimliÄŸi, Tucson’un üst düzey ‘Parametrik Dinamikler’ tasarım temasına da duygusal bir ÅŸekilde geçiÅŸ yapıyor. Tasarım felsefesiyle tüm dikkatleri üzerine çeken Hyundai, böylelikle kullanıcısıyla müthiÅŸ baÄŸ kurabilen yepyeni otomobillerle sektörde fark yaratmayı kendine ilke ediniyor.Yeni bir ambiyansa ve yepyeni bir platforma sahip olan Tucson’un geliÅŸmiÅŸ dış tasarımı, eÅŸi benzeri görülmemiÅŸ cesur çizgilerden oluÅŸuyor. Ãœst düzey tasarım estetiÄŸini yansıtmak için bilgisayarlı yüzey taraması aracılığıyla kinetik ayrıntılar oluÅŸturulurken, Hyundai tasarımcıları parametrik dinamik felsefesi için daha sert çizgileri, dik köşe açılarını ve doÄŸadaki keskin ÅŸekilleri kullandı. Parametrik Gizli Far Sistemi ise otomobile şüphesiz güçlü bir ilk izlenim saÄŸlıyor. Tamamen Hyundai tarafından geliÅŸtirilen bu üst düzey teknoloji, LED gündüz farları ile birleÅŸerek otomobile oldukça güçlü bir ön bölüm kazandırıyor. Kabartmalı yapısı ile mücevher benzeri ızgaraya sahip olan Yeni Tucson’un gövdesi önceki nesillere göre daha büyük ve daha geniÅŸ. Eskisinden daha uzun bir motor kaputuyla gelen otomobil, yan taraftan bakıldığında geleneksel SUV’lerin aksine coupe formatıyla dikkat çekiyor.Uzatılmış dingil mesafesine raÄŸmen daha kısa ön ve arka teker çıkıntıları olan otomobilin yan tarafında köşeli ve aynı oranda sert geçiÅŸli hatlar bulunuyor. Böylelikle otomobilin daha iri ve daha cüsseli görünmesi saÄŸlanıyor.Premium bir görüntü sunabilen aracın eskisinden çok daha maskülen olduÄŸu net bir ÅŸekilde ortada. Ayrıca, yine parametrik tasarımın Tucson’a katmış olduÄŸu bir diÄŸer avantaj ise hareketsizken bile akıcıymış gibi durması. Yeni nesil jant tasarımıyla da cesur ve güçlü duruÅŸunu pekiÅŸtiren Hyundai Tucson, geniÅŸ iç mekanıyla da son yılların en iddialı SUV modellerinden biri olmaya aday gibi görünüyor.İç mekanda sıklıkla uzay teknolojisi ve bilgiden bahseden Hyundai mühendisleri, daha alçak bir dijital gösterge ekranına ve ikili kokpit tasarımına yer veriyor. Sürücü ve yolcu, araç içerisinde birbirinden tamamen ayrı bir ÅŸekilde konfor özelliklerinden yararlanabiliyor. Birinci sınıf malzemeler kullanılarak hazırlanan kokpitte her ÅŸey yerli yerinde ve bu haliyle kesinlikle daha üst sınıf bir model izlenimi uyandırıyor.Dördüncü nesil Hyundai Tucson, 15 Eylül’de yapılacak online dünya lansmanıyla tüm otomobil severlere tanıtılacak.

Bir önceki yazımız olan Tofaş'a 8 Uluslararası Ödül! başlıklı makalemizde Haber, Otomobil ve Tofaş hakkında bilgiler verilmektedir.